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国产车不是廉价的代表敢和C级车对飚

  金宝博内饰的设计上的主要看点还是以比较丰富的层次感以及细腻的材料包裹为主,整体所营造出的质感也是与BBA有着几分的相像,大尺寸的中控加上在漆面上铺设的物理按键,看上去就十分的用心,中控装饰条的加入在加上档次感的打造以及各项系统的配置。我们也是看到了吉利真实的实力。就连很多车企所忽略的安全配置上博瑞也是做得十分的用心。 188金宝博其实算是吉利旗下一款重磅的滑稽车型,当初吉利也是凭借着自主研发的3.5L的V6发动机一举成名,因此这款搭载着那款发动机的车型也是售价一路飙升到22W。可以说是国产豪车当中价格之最了。当初宣传的时候吉利也是一直拿自家的车型和奔驰C级相提并论。就整个设计来说无论是5M的车长似乎在整体的配置上的确是有可取之处的,但是在一段时间的上涨之后,这款车还是走向了无人问津的最终结果。 金宝博动力上而言如今的博瑞依旧搭载的是两台自主研发的发动机,其实这方面,说无论是在外观的个性上还是在内饰的豪华,以及配置的全面上博瑞都算是做到了国产的极致,如今也是吸取教训将很多消费者所诟病的价格降到了10W左右来表现自己的决心。只不过这样的一份心意并没有被消费者所接受,总的来说主要还是大部分消费者对于国产车的偏见。中国男篮热身赛程敲定 中澳对抗赛6月19日开赛。 就整个造型上来说,188金宝博的气质属于那种侵略性极强的车型。只要你看过一眼基本上就不会忘记的那种,整个设计的灵感也是来自于上海的KC概念车,因此整个概念车的元素有所保留的情况下科技感与未来的即视感也是表现的十分的浓郁。中网的设计是国产车中最为时尚的涟漪式打造,帅气的串联起两侧的LED大灯,因此整体营造出的气派感十分的有型,侧身的打造则是因为尺寸的设计显得更加的大气修长也是相比于同级车优越感更甚。在侧面的打造上我们也是看到了双腰线的设计,溜背式的车窗加上多轮毂的打造整体的气质也是一下子就沉淀了下来,大气的时尚尾灯加上极高的辨识度,整体的档次相比于C级也是丝毫不输。 国产与廉价挂钩之后就很难再摘下这个帽子,除非拿出超越合资车的资本,金宝博不然想要一在豪车市场立足还是一件很难的事情。不过,如果真的买不起奔驰C级,或许可以看看这款,你们怎么看? 在国人的心目中很多人都将国产车称之为廉价的代表作,毕竟现在的国产车处于发展比较的晚的状态,因此在很多技术以及硬件上都跟不上合资车的潮流,受制于人自然也没有办法没有办法往高端市场发展,留下这种印象也是成为了一种必然性,虽然说在近几年国产车的发展也是十分的给力,但是要说在豪车领域中有着自己的过人之处还是太难。长时间的积累不仅仅累积的是技术,更是一种品牌的底蕴,虽然无论是领克还是说WEY的发展都不错,但是整个发展都算不得成熟,即使是上市很久的博瑞都算是一直在挣扎的那种车型。不过今天188金宝博却是敢这级和奔驰C级直接比拼。

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